Senin, 10 Oktober 2011 17:31

Mendeteksi Kerusakan Shockbreaker dan Per Mobil

SolusiMobil.com - Kenyamanan saat di perjalanan menjadi idola semua para pengemudi mobil, namun jika kenyamanan tersebut terganggu sebaiknya anda rajin-rajin merawat setiap bagian yang ada di mobil anda. Ketidaknyamanan saat berkendara bisa disebabkan oleh banyak faktor, baik faktor internal dan eksternal, satu diantara beberapa faktor tersebut bisa saja ketidaknyamanan anda saat berkendara disebabkan pada bagian shockbreaker karena sudah tidak layak pakai lagi. 

Sokbreker

Biasanya gejala yang timbul jika shockbreaker sudah tak layak pakai yaitu bisa dilihat dari kondisi ban, biasanya seperti diseset-seset atau permukaan bulatnya kaya terpotong-potong jadi kondisi fisik ban tidak rata. Saat di jalan, mobil terasa goyang-goyang atau keseimbangan mobil tidak stabil.

Bila hal tersebut terasa pada mobil anda, sebaiknya anda harus benar-benar mengecek sendiri apakah faktor tersebut berasal dari shockbreaker, untuk mendeteksinya anda bisa melakukannya sendiri dengan menekan-nekan body mobil. Perhatikan pantulannya jika hanya sekali atau langsung "balik" anda mungkin bisa berlega hati, itu menandakan kondisi shockbreaker mobil anda masih layak digunakan, sebaliknya jika pantulan tersebut berulang-ulang berarti menandakan kondisi shockbreaker mobil sudah tidak sehat lagi.

Selain itu cara termudah untuk mengetahui kerja sokbreker yang telah aus, dengan melibas polisi tidur. Perhatikan anggukan mobil setelah melewati gundukan itu. Jika mobil mengayun lebih dari dua kali, berarti sokbreker Anda bermasalah. Selain itu, coba perhatikan tapak ban.

Sokbreker yang bermasalah akan menyebabkan permukaan tapak ban terkikis tidak merata atau bergelombang searah putaran roda. Terakhir, teliti kondisi fisik peredam sokbreker. Kemudian jika ada rembesan oli piranti tersebut juga harus diganti.

Untuk merawatnya, rajin mencuci kendaraan kendaraan terutama bagian kaki-kaki, karena efek debu yang melekat pada shockbreaker itu bisa merusak sil, hindari jalan berlobang atau jalan rusak karena selain shockbreaker, kerusakan bisa terjadi pada long tie rod (rack end) dari laher kaki-kakinya, namun bila terpaksa melewati jalan berlobang atau rusak sebaiknya pelan-pelan atau mengurangi kecepatan.

Sedangkan berbicara mengenai umur pemakaian shockbreaker relatif dan tidak bisa pastikan sekian bulan atau tahunan pemakaian tidak jaminan, Jadi untuk keamanan dan kenyamanan anda berkendara periksa dan rawatlah shockbreaker mobil anda.

Per Mobil
Tak seperti komponen kaki-kaki lainnya, per termasuk yang jarang bemasalah. Namun apabila rusak, gejalanya susah dideteksi. Melihat faktor penyebabnya, ada beberapa kerusakan yang dikhawatirkan akan sering terjadi.

Terutama di konstruksi per daun. Yang paling mudah dideteksi, dari terkikis atau pecahnya bushing atau bantal per. Hal ini ditandai dari bunyi-bunyian yang berderit, akibat bersentuhannya bilah-bilah per satu dan lainnya. Kalau ini dibiarkan akan membuat efek menggerus antar bilah dan membuat per daun patah. Karena itu segera ganti dengan yang baru.

Kurang lebih sama dengan per keong. Untuk model per satu ini, masalah malah ditimbulkan oleh aplikasi selang yang dililitkan ke spiral per, yang ditujukan mencegah bersentuhan langsung dengan dudukannya. Oleh karena itu harus sering-sering dibersihkan, terutama setelah hujan dan mencuci kolong. Jangan sampe air ngumpul di selang. Karena dapat membuat besi per berkarat dan kemudian patah. [ot]
 

Klik disini untuk berkomentar menggunakan account anda