Rabu, 30 November 2011 08:18

Deteksi Kerusakan Karet Peredam Getar Mobil (1)

SolusiMobil.com - Karet merupakan salah satu material yang dipakai sebagai komponen kendaraan. Sifatnya yang kenyal dimanfaatkan untuk meredam getaran. Vibrasi ini berasal dari getaran mesin atau akibat pergerakan kendaraan. Umumnya posisi komponen ini tersembunyi. Akibatnya ia sering terabaikan atau terlupakan. Kerusakan dan keausan pada karet peredam getaran bisa menimbulkan ketidaknyamanan dan bahkan bisa mempengaruhi pengendalian kendaraan.

Selain itu, kerja atau beban berat yang mereka terima juga merupakan penyebab terjadinya kerusakan. Panasnya suhu mesin, beban tambahan dan guncangan keras saat menghantam lubang di jalan menjadi sebagian contohnya.
    
Deteksi kerusakan komponen ini bisa melalui suara atau visual. Suara berisik, getaran atau retak-retak di permukaan komponen karet mejadi sebagian dari indikator keausan. Umumnya solusi mengatasi masalah ini sederhana, yaitu melakukan penggantian komponen.

Karet suspensi (bushing) arm suspensi
Karet suspensi atau bushing merupakan komponen penting dalam sistem suspensi kendaraan. Tugas utama peranti ini adalah meredam getaran pada sambungan antara komponen suspensi dan logam. Contohnya bushing A arm dan bushing stabilizer.
    
Selain keausan akibat usia, kerusakan bushing di suspensi umumnya disebabkan karena sokbreker lemah yang tidak langsung diganti. Kondisi tersebut membuat kerja bushing untuk meredam guncangan atau getaran menjadi semakin berat.

Bushing A arm  pada sedan dengan suspensi independen adalah bagian yang cepat aus karena kinerjanya lebih berat. Terutama di suspensi depan. Selain mendapat beban dari mesin, ia juga berperan untuk mengarahkan kendaraan saat berbelok. Belum lagi bila mobil tersebut menganut penggerak roda depan, tentu kerjanya akan semakin berat lagi. Bushing stabilizer juga harus diperhatikan kondisinya, apalagi jika mobil sering dipakai bermanuver di tikungan tajam.

Selain suara berisik, bushing arm  yang aus bisa mengganggu sistem kemudi, terutama kala melaju pada kecepatan tinggi. Suspensi berfungsi memegang penyalur daya (roda, propeler shaft), maka kerusakannya sangat mempengaruhi distribusi tenaga. Selain tak nyaman dan mengurangi kestabilan, kondisi ini membuat bensin boros. [ab]

Diskusikan pendapat Anda dan berinteraksi dengan pembaca lain di Komunitas GaulAuto. Segera bergabung dan manfaatkan seluruh fasilitas yang gaul dan canggih gratis disini

Klik disini untuk berkomentar menggunakan account anda