Selasa, 6 Desember 2011 18:28

10 Serba-Serbi Perawatan Dan Kendala Teknis Pada Mobil (Akhir)

SolusiMobil.com - Setelah sebelumnya diungkapkan 5 serba serbi perawatan mobil dan kendala teknis paling umum yang terjadi pada pengendara mobil berikut ini lanjutannya,

Apa yang menyebabkan asap putih keluar secara terus menerus dari ujung knalpot ?
Bisa ring seher yang sudah lemah. Adanya baret pada dinding bearing blok. Sudah adanya kerenggangan antara bering dengan riston / ring piston sehingga mesin harus diturunkan / overhaul mesin.

Bagaimana cara menjaga mesin yang selalu normal bensinya / tetap irit ?
Caranya adalah dengan menjaga kebersihan dan perawatan rutin seperti menjaga kerak didalam saluran in take dan ruang bakar dengan cara memahami conditioner tune up / carbon clean. Menjaga filter udara agar selalu bersih dan tidak mampat. Menjaga tangki bensin dan filter bensin agar selalu bersih sehingga tidak ada kotoran di dalam tangki bensin sampai naik ke mesin.

Apa penyebab pedal rem tiba-tiba amblas dan rem tidak pakem?
Salah satu kemungkinannya adalah master rem yang sudah haus/ baret sehingga tidak ada tekanan (liquid pressure) yang normal menuju ke masing-masing rem.

Apa yang menyebabkan bunyi tak-tak-tak di dalam blok mesin saat lamsam dan kalau di gas suaranya makin kencang ? Kalau sambil digas bunyi makin keras sudah pasti dari metal salon yang sudah aus.

Apa saja yang menyebabkan kopling menjadi slip?
Adanya kebocoran oli dari sel kruk as sehingga plat kopling menjadi basah (oli). Penyebabnya antara lain keseringan menahan kopling disaat macet, dan plat kopling yang sudah aus / tipis.

Diskusikan pendapat Anda dan berinteraksi dengan pembaca lain di Komunitas GaulAuto. Segera bergabung dan manfaatkan seluruh fasilitas yang gaul dan canggih gratis disini

Klik disini untuk berkomentar menggunakan account anda