Selasa, 6 Desember 2011 15:16

10 Serba-Serbi Perawatan Dan Kendala Teknis Pada Mobil (Awal)

SolusiMobil.com - Berikut serba serbi perawatan mobil dan kendala teknis paling umum yang terjadi pada pengendara mobil. Ada baiknya dipahami agar kita terhindar dari kendala-kendala tersebut,

Bagaimana cara merawat mesin sehari-hari ?
Periksa stik oli / pengatur oli mesin, apakah oli berada di bawah garis bawah. Periksa juga air radiator dan botol cadangan air radiatornya. Periksa minyak rem & minyak koplingCek filter udara apabila kotor dapat disemprotkan dengan angin kompresor.

Setiap berapa kilometer kah oli mesin & oli filter diganti ?
Oli mesin biasa diganti antara 4000 km – 5000 km tapi berhubung iklim di indonesia dan jalanan yang banyak macet, banyak juga yang menganjurkan kepada konsumen untuk ganti oli mesin pada 3.500 km. Kalau filter oli sebaiknya 2x ganti oli 1x ganti filter oli.

Apa benar setiap kali kita servis / tune up mobil harus mengganti busi & filter bensinya ?
Tidak juga, karena busi pemakaiannya cukup tahan lama sehingga tidak perlu selalu diganti, biasa dibersihkan dan stell ulang kerengganganya saja. Begitu juga dengan filter bensin bisa saja dibersihkan dengan carburator cleaner.

Apa saja yang menyebabkan suhu didalam mesin menjadi meningkat / overheat ?
Bisa dari radiator / sirkulasi radiator tidak bagus / mampat. Kipas motor fan radiator yang lemah / sudah mati. Adanya sensor yang sudah tidak bagus / termostart. Adanya selang yang bocor atau bisa juga dari cylinder head yang melengkung / packing head yang sudah rusak.

Apa yang menyebabkan pengapian mobil mati mendadak ?
CDI yang sudah kena / haus atau platina yang habis atau Coil yang mulai lemah.

Diskusikan pendapat Anda dan berinteraksi dengan pembaca lain di Komunitas GaulAuto. Segera bergabung dan manfaatkan seluruh fasilitas yang gaul dan canggih gratis disini

Klik disini untuk berkomentar menggunakan account anda