Selasa, 20 Desember 2011 10:13

Hyundai Sonata Pantas Dipertimbangkan di Kelas 'Big Sedan'

SolusiMobil.com - Sebelumnya hanya ada 2 nama besar yang diakui mendominasi pasar Big Sedan Tanah Air yakni Toyota dengan mengandalkan Corona lalu kemudian beralih Camry dan Honda malalui Acoord, kemudian hadir pula Nissan dengan Teana dan lebih lanjut Mazda6. Namun hal ini tidak membuat pabrikan asal Korea Hyundai bermain dikelas serupa dengan menghadirkan Sonata terbaru.

Ditawarkan dengan harga Rp 449,9 juta Sonata memang menjadi yang paling murah dibanding rival dengan trim kemewahan setara. Kemudian dari segi desain dapat dikatakan sedan besar berdesain paling berani dan modern dibanding lawan sekelasnya. Guratan garis bodinya tegas dan sosok mobil ini seakan menyiratkan kemewahan.

Pada interior hadirkan aura desan berkelas, mulai dari instrumen 3D, layar tengah hingga tombolnya dirancang untuk mengedepankan kemewahan. Memang masih ada beberapa bagian terlihat murah seperti trim plastik dan jahitan jok kulit yang kurang sempurna, namun secara umum Sonata berhasil memanjakan penumpangnya dengan interior berkualitas. Apalagi Sonata memiliki ruang kaki belakang sangat luas bagaikan limusin.

Dalam segi fitur, Hyundai bisa membusungkan dada. Dalam kondisi standar saja ia sudah dilengkapi lampu HID, on-board computer, paddle shift di setir, audio berkualitas terintegrasi dengan koneksi Bluetooth, sensor parkir serta climate control. Aura kabin sendiri semakin terasa modern di malam hari dengan kilau lampu biru dari instrumen dan tombol-tombol. Hanya saja mengapa hal simpel yang berguna seperti pengunci pintu otomatis malah belum ada di sini.

Setir Sonata nyaman digenggam dan berbobot pas. Sayangnya posisi mengemudi belum seergonomis produk Jepang atau Eropa walaupun masih masuk toleransi. Untunglah jok empuk dan peredaman suara hebat menambah kenyamanan di kabin.

Selain itu untuk menghidupkan  mesin berkapasitas 2.359 cc bertenaga 178 dk pada 6.000 rpm hidup tidak perlu memutar kunci hanya dengan menekan tombol ‘Start’. Sejak putaran bawah sudah terasa entakan tenaga kuat dari mobil ini. Disokong transmisi 6-speed yang halus, Sonata mampu mencatat 9,4 detik untuk melaju 0-100 km/jam. Figur ini juga merupakan yang tercepat dibanding rival lainnya. Mobil yang memiliki kapasitas tangki 70 liter ini mengkosumsi bahan bakar tol 13,7 km/l, dalam kota 8,6 km/l, dan kombinasi sebasar 10,0 km/l.
    
Satu hal yang belum bisa dibanggakan Sonata adalah kualitas peredaman suspensinya. Karakter suspensi mobil ini tidak menggambarkan kelasnya dengan peredaman kasar. Alhasil ia lebih terasa seperti sedan medium macam Honda Civic. Konsumen di kelas ini butuh peredaman suspensi lebih halus dari yang ditawarkan Sonata.

Dari berbagai penilaiaan diatas, kendati belum sesolid rivalnya dari Jepang, namun Sonata merupakan kontestan yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli big sedan. Harga lebih rendah, desainnya menawan, akomodasi lega dan fiturnya lengkap. Hyundai benar-benar menunjukkan kalau mereka sudah siap masuk ke kelas mewah. Dengan sedikit pembenahan, rival Jepang mesti waspada. [ab,jr]

Rating artikel: (1 rates)

Diskusikan pendapat Anda dan berinteraksi dengan pembaca lain di Komunitas GaulAuto. Segera bergabung dan manfaatkan seluruh fasilitas yang gaul dan canggih gratis disini

Klik disini untuk berkomentar menggunakan account anda