Sabtu, 2 April 2011 05:47

Strategi Jitu Mendapat Mobil Bekas Yang Berkualitas

SolusiMobil.Com-Krisis yang terjadi di berbagai bidang akhir-akhir ini serta tingkat inflasi yang cukup tinggi secara perlahan namun pasti membuat harga mobil baru dan juga suku bunga kredit bank melambung tinggi. Hal ini dapat meruntuhkan impian untuk dapat membeli dan memiliki mobil pribadi. Banyak dari kita yang punyakeinginan untuk memiliki mobil pribadi tapi belum kesampaian akibat tingginya harga mobl baru. Hampir mustahil bagi para karyawan biasa, bahkan eksekutif yang memiliki gaji yang masih pas-pasan pun belum bisa membeli mobil baru. Tapi jangan berkecil hati dulu, hal itu bisa saja disiasati dengan membeli mobil secara cicilan lewat kredit bank atau perusahaan leasing. Akan tetapi, cara itu harus dilakukan secara hati-hati karena bisa-bisa selama bertahun-tahun kita terjerat oleh suku bunga pinjaman.

Strategi lainbagi mereka yang berpenghasilan pas-pasan untuk bisa memiliki mobil adalah dengan membeli mobil bekas. Mobil bekas yang bagus dapat diperolehmelalui showroom yang banyak dipasaran atau dengan cara cerdik yaitu balai lelang. Bila Anda cerdik, antara lain tahu pasaran harga mobil, baik yang baru maupun yang bekas, serta jeli melihat kondisi mobil, maka angan-angan untuk bisa memiliki mobil impian dengan harga yang jauh dari harga barunya dan masih dalam kondisi bagus bukanlah hal yang sulit.Balai lelang

Untuk mengetahui kondisi mobil yang diminati, Anda bisa datang ke open house yang diadakan sebuah balai lelang. Di situ Anda dapat memeriksa langsung keadaan mobil yang Anda minati, termasuk kondisi mesinnya.Di situ, biasanya kondisi mobil dibiarkan apa adanya, tanpa sentuhan atau kosmetik seperti halnya mobil-mobil bekas yang dipajang di ruang-ruang pamer. Bila ada bodi mobil yang penyok, misalnya, dibiarkan begitu saja.Karena itu, suatu keuntungan bila Anda mengerti mesin mobil. Dan lebih baik lagi bila pada kesempatan open house Anda membawa serta seorang mekanik andal yang Anda percaya.

Kebanyakan mobil yang dilelang tersebut merupakan mobil kreditan yang ditarik oleh pihak bank atau leasing pemberi kredit akibat tak bisa dicicil lagi oleh penerima kredit. Karena itu, sebagian ada yang tak memiliki STNK (surat tanda nomor kendaraan). Namun, Anda tak perlu khawatir karena pasti mobil tersebut ada BPKB (buku pemilik kendaraan bermotor)-nya.Anda harus segera bisa menghitung berapa besarnya biaya pengurusan STNK mobil, sebelum memutuskan untuk membelinya. Selain itu, Anda juga harus menghitung batas akhir berlakunya STNK.

Semakin lama waktu batas akhirnya, makin baik, karena Anda masih bisa menggunakan mobil tersebut sampai habis masa berlakunya. Sebaliknya, bila STNK-nya sudah mati," Anda harus bisa menghitung berapa biaya untuk menghidupkan kembali STNK tersebut.Mencermati harga mobil yang ditawarkan oleh Astria Automotive Auction, sebuah balai lelang yang cukup besar di Jakarta misalnya, cukup menggoda. Dalam lelang pada 18 April 2006 di lahan parkir sebuah pusat perkulakan besar di Jakarta Barat misalnya, sebuah sedan Volvo tahun 1992 tipe 960, A/T yang pada masanya dikenal sebagai kendaraan menteri ditawarkan dengan harga dasar "hanya" Rp. 10 juta, kemudian laku terjual Rp. 20 juta.

Pada kesempatan lelang tersebut ditawarkan sekitar 200 unit kendaraan bekas, mulai dari sedan, minibus, sampai truk dan bus. Pada umumnya, mobil-mobil merek Eropa seperti Ford, Peugeot, Opel, atau Volvo harganya menukik tajam, jauh di bawah harga barunya.Sebagai contoh, sebuah sedan Peugeot tipe 306-St Manual tahun 2002 ditawarkan dengan harga dasar Rp. 25 juta. Dalam lelang, mobil yang pada waktu pertama diluncurkan itu bersaing dengan Toyota Corolla yang harganya sekitar Rp. 250 juta itu, laku terjual Rp. 45 juta.

Sementara itu, mobil-mobil merek Jepang, khususnya Toyota, memang pasaran bekasnya relatif masih tinggi. Sebagai contoh, sebuah Kijang tahun 1994 bisa laku terjual Rp. 50 juta.Namun, dalam lelang yang disaksikan juga oleh pejabat dari Kantor Balai Lelang Negara itu, Anda juga harus waspada. "Saya merasakan adanya rekayasa," celetuk seorang peserta lelang.

Ini mengingat, sebuah mobil yang tadinya ditawarkan dengan harga yang cukup murah sehingga menggoda para peminat, pada umumnya dalam proses lelang harganya terdongkrak, bisa naik jadi Rp. 20 sampai Rp. 25 juta."Ada orang-orang tertentu yang sengaja diikutkan lelang untuk mendongkrak harga," ungkap peserta tersebut. Sering terjadi, keputusan pemenang adalah penawar paling tinggi.Selain merek-merek Eropa, merek-merek yang harga bekasnya ikut menukik tajam adalah mobil buatan Korea. Sebagai contoh, KIA Carnival bensin tahun 2000 hanya ditawarkan Rp. 45 juta. Padahal, mobil bertransmisi otomatik dengan 8 tempat duduk itu harga barunya tak kurang dari Rp. 250 juta.

Jangan salah duga bahwa pada lelang semacam itu hanya ditawarkan mobil-mobil lama yang sudah bobrok saja. Merek-merek yang masuk barisan mobil mewah atau mobil CBU (completely built-up) yang cukup gres juga ada. Sebut saja Toyota Alphard 2,4 tahun 2005 yang ditawarkan "hanya" seharga Rp. 380 juta, atau Audi A4 V6 Triptonic tahun 2000 yang hanya seharga Rp. 55 juta. Padahal, harga baru Alphrad tak kurang dari Rp. 600 juta, dan Audi sekitar Rp. 400 juta. Pandai-pandai memilih, yang penting bagus tapi murah.

Diskusikan pendapat Anda dan berinteraksi dengan pembaca lain di Komunitas GaulAuto. Segera bergabung dan manfaatkan seluruh fasilitas yang gaul dan canggih gratis disini

Klik disini untuk berkomentar menggunakan account anda