Epic telah menciptakan Epic EV Torq dengan sistem penggerak listrik serta lampu utama dari Cadillac CTS generasi pertama. Ini adalah kendaraan listrik roda tiga yang ramah lingkungan tetapi dengan cita rasa modern. Dengan bentuk yang futuristik Torq tampil penuh percaya diri. Secara keseluruhan, Torq hadir dengan rincian terbatas. Kendaraan ini mempunyai dimensi panjang 162 inchi, lebar 87 inchi, serta tinggi 48 inchi. Untuk jarak setiap sumbu rodanya (wheelbase) adalah 111 inci disamping inspirasi gayanya yang berasal dari sisa lembaran logam. Jangan salah tafsir dulu, itu hanya dasar ide dari pembentukan bodi Torq yang tentunya dibuat dengan logam yang kuat.

Daya yang disediakan oleh batterai fosfat lithium-ion adalah 24-30 KWh yang mampu mendorong cepat Torq sampai 200+ tenaga kuda (149 kW / 203 PS) motor listrik. Spesifikasi peforma tidak dirilis jelas, akan tetapi catatan diatas disinyalir cukup memuaskan untuk sebuah kendaraan berbobot 1700 lb (771 kg). Tentu saja sang roadster juga menjamin pengendalian pengendaraan yang prima meskipun Torq sedang dipacu dengan kecepatan maksimumnya.

Untuk memotong biaya pengembangan teknologi mobil, Tata Motors Ltd (TTM) berencana mengintegrasikan teknologi Tata dengan Jaguar dan Land Rover. Peningkatan kerjasama tersebut dinilai bisa menekan anggaran pengembangan mesin dan platform baru dengan menggunakan pemasok suku cadang yang sama untuk ketiga merek.

Selain itu, dapat membantu TM menggunakan keahlian yang dimiliki Jaguar-Land Rover untuk membuat mobil baru yang dapat berkompetisi di pasar global. Apa yang perusahaan ini (Tata Motors) coba lakukan adalah mendapatkan keuntungan dari mengintegrasikan teknologi dan kemampuan yang ada di antara perusahaan-perusahaan melalui rasionalisasi platform, yang akan Anda lihat keuntungannya dalam beberapa tahun.

Cadillac tengah melakukan pengembangan untuk mewujudkan mobil anti tabrakan. Sebuah kendaraan yang akan mengintegrasikan teknologi yang ada di-mobil seperti lane depature warning yang memperingatkan agar mobil selalu pada jalurnya, teknologi peringatan titik buta pada mobil dan cruise control adaptif. Direktur Global Active Safety for Cadillac, John Capp mengatakan bahwa ada juga teknologi yang tidak umum ada pada kendaraan, seperti radar Doppler. "Kita melihat hal-hal yang bergerak menuju titik di masa depan dimana mungkin tidak ada lagi kendaraan yang akan bertabrakan. Kami bekerja untuk mengembangkan teknologi keamanan canggih untuk Cadillac sebagai peringatan agar pengemudi selalu waspada terhadap potensi bahaya di sekitar mereka," katanya.

Tidak diragukan lagi, memiliki semua teknologi yang tersedia akan pada satu titik menghidupkan mobil yang anti kecelakaan, salah satu yang bahkan bisa menghentikan kesalahan manusia yang akam menabrak ke tembok. Namun sayangnya, saat dilakukan pertama kali tes kecelakaan mobil yang dilakukan dengan mobil yang tidak anti kecelakaan. Hasil tersebut tidak memberikan data apapun kepada radar Doppler yang diinstal pada Cadillac.

Director for Global Active Safety at Cadillac, John Capp mengatakan bahwa Cadillac yang merupakan pabrikan di bawah group raksasa otomotif Amerika, General Motor ini membuat inovasi baru. "Kita terus bergerak menuju titik di masa depan dimana tidak akan adalagi kendaraan yang kecelakaan. Kami bekerja untuk mengembangkan teknologi keamanan canggih Cadillac yang dapat membantu pengemudi waspada terhadap potensi bahaya di sekitar mereka," katanya.

Inovasi kali ini dilakukan dengan menyematkan sebuah radar di dalam Cadillac Platinum 2010 STS untuk mendeteksi kondisi di luar. Radar ini dapat mendeteksi keadaan jalan yang terhalang atau pada kemacetan. Dalam aplikasinya radar ini dapat digunakan untuk tiga fitur sekaligus, yang pertama adalah Lane departure warning. Fitur ini akan memberi tahukan kondisi sekitar saat mobil hendak berjalan. Dan memberikan peringatan dengan suara saat ada kendaraan lain yang melaju untuk mengindari mobil Anda ditabrak dari belakang.