Selasa, 28 Desember 2010 03:53
MTM tuner Jerman telah merilis satu set foto dari paket tuning Audi A1 terbaru. Untuk varian diesel TDI 1,6 dengan 105 PS (77 kW /), MTM akan menyediakan upgrade output 121 PS (89 kW) dan meningkatkan torsi menjadi 282 Nm dari 250 Nm. Paket upgrade ini dibandrol 1199.
Selanjutnya
Minggu, 27 Juni 2010 13:23
Chamber dan Caster sangat mempengaruhi kenyamanan dankeselamatan dalam anda berkendara. Penting untuk diketahui bahwa sudut camber adalah kemiringan roda terhadap garis vertikal (tegak lurus) jika dilihat dari depan mobil. Jika roda miring ke sisi dalam mobil (dilihat dari arah depan mobil), artinya camber negatif. Sebaliknya, camber positif adalah jika roda miring ke arah luar mobil. Lebih mudah kalau kita melihat kedua roda depan dari arah depan mobil, roda seperti huruf A maka dijuluki camber negatif. Kalau mirip huruf V maka camber positif. Hal tersebut perlu diseimbangkan antara roda depan kiri dan kanan agar kemudi lebih ringan dan stabil. Juga untuk mengatur agar keausan ban sama rata, serta mendukung suspensi lebih nyaman.Seperti misalnyadari hasil terlihat posisi roda kiri di titik 0 derajat 10 menit, sedang roda kanan di titik 0 derajat 30 menit. Artinya, ada perbedaan20 menit, efeknya roda kiri sedikit miring keluar bagian atas roda (positif) dibanding kanan. Maka, proses centerisasi dengan merubah setelan lower arm dan upper arm. Bila sudut camber terlalu positif,kemudi terlalu ringan dan keausan ban tidak rata di bagian luar.Bila terlalu negatif, kemudi jadi berat, keausan ban tidak rata bagian dalam, getaran pada roda terasa besar danmembuat bearing roda cepat aus. Saat jalan kemudi mobil bisa membuang ke kiri atau kanan.
Selanjutnya